昌赣高铁(京港高铁昌赣段)已于2019年12月26日开通运营，今年底赣深高铁(京港高铁赣深段)通车后，昌赣高铁将和赣深高铁连成一线，昌赣高铁沿线的车站也能经赣深高铁到达广州、深圳等城市。(10月15日 易网) 　据悉，昌赣高铁北起江西省会南昌，沿京九线通往赣州，线路全长415.734公里，设计时速350公里。全线设南昌、丰城东、吉安西、赣州西等13座车站(其中8个新设站)，是国家八纵八横高铁网京港大通道的重要组成部分。高铁造福一方百姓，昌赣高铁为沿线群众便利出行带来新希望。作为国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，昌赣高铁通车后，将与沪昆高铁共同构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架，江西将实现市市通动车，这不仅将进一步发展完善江西省内的铁路网，更结束了南昌-赣州没有高铁的现状，让井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式迈入高铁时代。且还将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“2小时高铁圈”，以及辐射广东、福建、湖南、浙江等周边省市的 4小时“朋友圈”。可见，昌赣高铁的通车，极大地方便了沿线老百姓的出行。 　高铁带动一方经济，昌赣高铁为江西地区的发展带来新机遇。高铁能使一个城市提升到更高的平台，加入高铁城市群意味着联动优势极大提升，资源共享模式开启。赣州是江西省域副中心城市，南昌是江西省省会，昌赣高铁把江西两大中心城市连接起来，能形成以南昌、赣州为中心的经济圈，带动周围其他城市的发展。昌赣高铁同时也将把江西和长沙、广州、深圳等经济增长快的城市联系起来，有利于加强江西地区与长株潭、珠三角地区的合作和交流，加快江西地区经济发展，缩小与其他城市的差距。 　交通是经济发展的命脉，速度是区域腾飞的翅膀。昌赣高铁的开通，不仅提升了沿线群众出行的质量，也将为沿线各地之间以及与其他地区合作提供更有力的支撑。让我们期待，未来中国铁路建设越来越好，让铁路发展的红利惠及到更多的地区和人民。（周小衡）